電單車充電樁廠家介紹到，距離電動車新國標正式實施只有半年時間了，據(jù)統(tǒng)計全國電動車保有量約為3億左右，按照新版的《電動自行車安全技術規(guī)范》強制標準規(guī)定，約有70%的電動車屬于超標車型，全國數(shù)量約為2.2億，按照國家道路交通安全交通法的規(guī)定，超標電動車將被納入機動車管理。

也就是說，從電動車新國標公告之日起，這些超標電動車就必須按照機動車管理的標準，需要懸掛機動車牌照，交強險，取得機動車行駛證，駕駛人需取得摩托車駕駛執(zhí)照或相應的準駕證明，但是實際情況是，電動車新國標遲遲未出臺，而十幾年來，超標電動車都是按照非機動車品類來銷售的，并沒有強制上機動車牌照，也不用買強險，更不需要行駛證和駕駛證。長年累月，也就造成了全國2億人無證駕駛的尷尬情況。

無證駕駛是怎么處罰的呢？按照中國道路安全交通法規(guī)定，無證駕駛就是駕駛人在未取得駕駛證或者在吊銷駕駛證期間，駕駛機動車輛上路的違法行為，一旦被抓，視情節(jié)嚴重處于200元-2000元人民幣的罰款，并拘留15日，而超標電動車應視作摩托車范疇。